Важно ( ! )
Диагностика автомобильных систем безопасности (подушек безопасности, датчиков удара, ремней безопасности и блока управления SRS системой) необходимо проводить не реже чем раз в 1-2 года! Особенно это касается старых моделей автомобилей, где блок Airbag никогда не диагностировался или на тех авто, где горит Airbag (сигнал о ошибке Airbag SRS системы).
Ремонт подушки безопасности пассажира
Восстановление подушки безопасности пассажира – не очень сложный процесс, так как после срабатывания Airbag, в первую очередь, требуется замена ее пиропатрона и внешней крышки, а сам мешок подушки зачастую остается целым. В связи с этим далеко не всегда требуется покупка и установка новой подушки безопасности. В большинстве случаев достаточно ремонта сработавшей Airbag.
Ремонт подушки безопасности пассажира выполняется в следующей последовательности:
- Замена пиропатрона;
- Замены крышки-заглушки;
- Сброс ошибки Airbag SRS (либо его перепрошивка);
- Установка пассажирской подушки безопасности;
- Диагностика SRS и датчиков удара.
Ремонт блока Airbag обойдется дешевле покупки и установки новой подушки безопасности пассажира. Но эффект в обоих случаях будет одинаковым – при аварии подушка сработает и защитит пассажира.
Стоимость услуг по ремонту пассажирских Airbag:
| Вид работ | Стоимость |
| Ремонт пассажирской (боковой) подушки безопасности | от 4000 - 12000 рублей |
| Ремонт пассажирских подушек безопасности с пиропатроном | от 8000 - 20000 рублей |
| Установка подушки безопасности | от 500 рублей |
| Перепрошивка SRS (сброс ошибок Airbag) | от 1500 - 5000 рублей |
Для ремонта пассажирской подушки безопасности потребуется 2–4 часа
На время, пока не сделан ремонт, можно купить заглушку подушку безопасности пассажира. Это потребует минимум времени и денег, а выглядеть салон автомобиля будет, как прежде.